央广网成都9月21日消息（记者 刘涛 邱栎艺 通讯员 陈敏）在新中国成立70周年交通安保攻坚战中，四川攀枝花交警支队立足实战、实用、实效，以公安交通集成指挥平台应用为支撑，以路面勤务优化为抓手，全力推进人防技防互补、线上线下联动，及时查处交通违法，消除交通安全隐患。在这场“技防+人防”的管控中，“科技范儿”十足。

在“点线网”布局方面，实现全方位设点、全管控布线、全覆盖建网。以省界、市界进出攀枝花全部通道为先，加快缉查布控卡口联网工作进度，在确保交警设备全部接入的同时，积极协调将治安视频卡口接入交通集成指挥平台，该市共接入标准卡口302个、视频点位1017个，接入率达100%，实现对环市公路重要节点全方位掌控。同时，以交警集成指挥平台应用为重，充分发挥支队指挥中心、大队指挥室的调度，通过远程视频对话或350兆数字集群系统将全市路面警力联系起来，有效形成区域之间、岗位之间的联勤联动，搭建起一张全市公路交通安全防控网。

从警情研判、精准调度、路面管控三个方面，该支队实施动态闭环应用对接模式，严查重点车辆违法上路行驶，持续提升道路交通违法行为现场查处力度，逐步实现从“大海捞针查处”向“靶向精准打击”的转变。

　　“我们将‘情指勤’有机融合，严密管控网络，实现常态化警情研判。积极引入情报主导警务理念，坚持每天对卡口过往车辆的静态和动态数据进行分析研判，通过“二次识别”和时空碰撞比对，汇总整理逾期未报废、逾期未检验、假牌套牌、酒驾毒驾、黑校车等情报信息，进行布控查缉，实现全时空的跟踪定位，实时掌握动态轨迹。”该支队相关负责人介绍，今年以来，共开展分析研判377次，布控嫌疑车3700余次。

　　 同时，实现精准化指挥调度，着力构建扁平化、点对点、可视化指挥调度模式，做到第一时间发现、第一时间调度、第一时间处置，实现对违法车辆的精准现场执法。在网格化路面防控方面，全面建立网格化责任机制，城区道路公安交警包片包干，国省干道“交通+交警”包线包段，保持现场查处的高压态势，现场查处率为58.35%，位居全省前列；依托公路防控体系实现“一点预警、全线拦截”，现场查处严重违法增幅为79%，重点车辆违法处罚一致率达到100%。

　　对于货运“三超”问题，攀枝花交警支队推进专项整治。常态化视频巡逻17条货运通道，强化路面运行过程监管，实施“降速”“靠右”“密闭”等措施，及时发现超速、不按规定车道行驶、遗漏抛洒等严重交通违法行为，固定证据并布控违法机动车，实施现场拦截查处，提高执法震慑力度。今年以来，共查处货运车辆超载、抛洒遗漏、改装改型、不按规定装载等合计6834起。

　 此外，该支队还抓住肇事逃逸问题，推进破案打击。针对交通肇事逃逸危害大的问题，依托公路视频监控卡口、综合应用平台，对车辆行驶轨迹进行甄别、筛查、比对，及时锁定肇事车辆和肇事嫌疑人。今年以来，成功侦破伤人交通肇事逃逸案件10起