【中国安防展览网 时事聚焦】 新华社消息，8月10日23时许，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车(核载51人，实载49人)碰撞隧道口事故，造成车内多人伤亡。目前伤者已送往当地医院救治，具体事故调查工作正在进行中。

无独有偶，近年来，高速安全事故频发，造成人身财产损失重大。与一般公路相比，高速公路它具有车辆行驶速度高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点。由于高速公路采取了一系列的措施使得交通事故率只有一般公路的1/3至1/4，但高速上车速快，事故发生后的严重性必然增大，高速公路事故死亡率是一般公路的两倍。

造成高速事故发生的原因各异，超速行驶、疲劳驾驶、情绪驾驶，注意力不集中等主观因素以及气候环境，道路安全，隧道安全等客观因素都会造成重大事故的发生。京昆高速事故伤亡惨重，带来的警醒就是，要时刻敲响安防警钟，安全行车，莫拿生命儿戏。


京昆高速事故警醒：安防警钟长鸣 莫拿生命儿戏

对生命保持敬畏之心 告别疲劳驾驶

高速行车容易导致疲劳驾驶，驾驶车辆时，随着速度的提高或持续高速行车，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精神紧张的状态，而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。

对于高速行车的人来说，最忌惮的就是疲劳驾驶。作为驾驶员，要时常对生命保持敬畏之心，开车不疏忽，保持时刻清晰的大脑和判断力，是对自己和他人生命的尊重和负责。根据行车的经验，遇到事故也莫慌乱，准确报出事故地点，让救援得到最大化。

在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。由此可见，驾驶车辆高速行驶，容易导致驾驶疲劳。

如何防范高速行车疲劳？

高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度高;既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰，所有车辆都保持较高的速度各行其道有序的行进。在高速公路行车，驾驶人的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。

在这种环境下长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥，既容易产生松懈或疲劳。因此，驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下;若感觉有点疲倦或有睡意时不要在继续驾驶，最好立即休息。还有，每到夏季行车，也是容易导致疲劳的原因。夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。

隧道安全需警惕 莫拿生命当儿戏

公路隧道的封闭性造成了行车环境的复杂性，给交通安全管理工作带来了一定的难度，同时在隧道管理上经验不足，致使隧道容易发生事故，隧道发生的事故一般有车子抛锚、撞车、追尾、撞车引起的火灾，毒气泄露等情况，因此，从隧道交通事故着手分析。隧道交通事故一是客观原因，诸如道路状况、道路环境、道路线形、气候等因素，也有驾驶员违章驾驶的主观原因。

高速公路在实行计重收费前货车超限超载严重，主要体现在货车事故上。部分驾驶人员交通法规和交通安全意识淡薄，在行车中盲目自信或心存侥幸，超速行驶，特别体现在小车追尾事故，还有雨天隧道湿滑也是造成小型汽车事故多发的重要原因。

此次事故发生地在京昆高速公路安康段秦岭1号隧道，关于隧道安全问题，也是近年来高速事故中较为常见的一种，隧道是道路交通重要组成部分之一，其安全性直接关系到人民生命和财产安全。安全通行是隧道管理的首要目标和基本原则。

那么如何预防隧道安全事故呢？

1、日常管理：隧道日常巡逻、监控设备维护、电力设施的维护、故障车辆的前期安全布控、清理路面障碍物以及防盗功能。采取实时监控手段，在管理所内部设立监控室。日常监督由监控室承担。

2、突发事件处理：当遇到突发性事件时，监控即使通知交警、消防、路政等有关部门进行封闭道路、指挥车辆、反馈情况、调整灯光、情报板变化、信号灯变化等措施。

结语：“京昆高速事故”为我们再次敲响安全警钟，无论是主观因素或是客观原因造成的重大安全事故，我们都期望今后这样的事故莫要再发生！无论是天灾或是人祸，防患于未然，排除行车安全隐患，还是要从自己出发，时刻敬畏生命的可贵，别让个人的疏忽，造成对自己和他人的伤害。