感82.29分、公安工作满意度77.98分的成绩,荣获全省“双第一”。此前,梅州市刚刚获评2016年度“中国最具安全感城市”。 “梅州是广东首个宜居城市示范点,也获评‘中国最具幸福感城市’。因此,公安机关积极回应群众对平安的诉求,进一步增强群众的安全感,对提升城市品位有着积极意义,也是与梅州的形象和定位相匹配的。”梅州市政府副市长、市公安局党委书记、局长陈俊钦说,有市委、市政府对公安队伍高看厚爱,以及群众对人民警察的信任支持,梅州公安将以守土有责、守土负责、守土尽责的姿态,继续夯实防范、管理、打击这公安工作的三大支柱,构筑安防“同心圆”,积极回应群众呼声,为走好梅州公安新长征、进一步提升群众的幸福指数创新更多机制、迈向更高水平。” 治安“大巡防”安全看得见 警方的快速反应和多警种的联动融合,是梅州社会治安“大巡防”的一项硬指标。去年10月,新一届市公安局党委班子坚持问题导向和换位思考,采取关口前移、以防为主的思路,启动了社会治安“大巡防”工作。启动当月,全市共下沉警力626名,全部屯兵街面；同时,投入29台移动警务车,覆盖全市主要高速路出口及城区重点场所和复杂路段。 去年10月30日晚,一名骑自行车的男子驮着沉重的铁箱子经过万达商业广场路段。正在移动警务车内执勤的民警刘威强发现了异常:“自行车上的箱子很像保险柜,而且骑车的人神情不自然,于是我们迅速上前对男子进行盘查。”与此同时,指挥中心通报执勤点附近一蛋糕店刚刚被撬盗。经盘查,骑车的可疑男子就是撬盗店铺的犯罪嫌疑人。 “移动警务车其实就是24小时运作的移动派出所和移动指挥所,具备了移动防控站、移动采集站和便民服务站的功能。”陈俊钦介绍,在移动警务车上不仅可以与市局指挥中心和各巡防点视频对接,而且还可以通过警务大数据进行信息查询和比对,为群众提供服务。 在依托移动警务车构建城乡治安巡防点的同时,梅州敲定“以点扼线、以环控片、以片保面”的思路,大力推进“护城河”工程。去年10月以来,分别建立了16个市际、县际治安卡点,与3个省际公安检查站遥相呼应、共同形成梅州治安防范的“同心圆”。 3月14日上午11时,蕉岭广福检查站在对闽粤跨境车辆进行检查时,当场查获3名涉嫌贩卖、运输毒品的犯罪嫌疑人,查获冰毒5千克。当天下午,执勤民警又在另一辆跨境车辆上查获两名毒贩及冰毒1.5千克。广福检查站站长林立说,自建站以来,包括毒品犯罪等一些外来流窜作案人员都栽在了这里,可以说检查站过滤了相当一部分的安全隐患,已经成为名副其实的“铁关卡”。 梅州总面积约1.5万平方公里,人口约530万。数据显示,自实施治安“大巡防”、打造安防“同心圆”后,全市刑事警情下降10.1%,治安警情下降29.2%群众安全感进一步提升。 交通“大整治”出行更便捷 3月24日清早,梅城沿江东、西路原有的停车线被清除一空,取而代之的是崭新的禁停线和标志牌。原本拥挤的路面一下子变得宽敞起来,经常拥堵的“肠梗阻”问题终于得到了解决。市民王先生深有感触:“以前接送小孩,最怕就是高峰期堵在沿江路,沿路都停满了车,进退两难,实施禁停后不仅路畅通了,心情也顺畅了。” 据了解,2007年梅州的小汽车保有量约4万辆,今年已经增长至35万辆,十年间增长约十倍。与此同时,交通拥堵等“城市病”也同样在山城梅州出现,并越来越受到群众诟病。 为了让最广大市民享受到交通发展带来的成果,梅州公安在充分宣传、广泛征求各界意见基础上,从2016年10月开始,全面推进交通管理勤务模式改革,将警力最大限度下沉到路面,提高见警率和管事率。对梅水路、金燕路、剑英桥南端环岛等乱象突出的路段进行全面整治。通过增设交通标示和中央隔离栏,重新规划停车线、封堵不合理路口,使城区通行能力明显提升。 其中,沿江东、西路实施禁停就是交通“大整治”的其中一项重要内容。该市交警支队长张庆贤说:“一直以来梅州都缺少一条内环路,导致交通循环不畅。实施沿江东、西路禁停后,实际上就与梅水路、中环路形成了一个‘小内环’。应该说,公安机关在交通整治方面下了一盘很大的棋。” 与此同时,交警支队开展了为期8个月的交通秩序“大整治”,一边对道路出行规划进行优化,一边向不文明驾驶行为说“不”。。交警支队直属大队的肖林深说:“在整治过程中,我们坚持教育为主、处罚为辅,既对酒驾等严重违法行为进行严厉打击,同时也对诸如外地车不熟悉路线产生的轻微违法行为进行纠正提醒,起到了良好的效果。”社情调查显示,群众支持交通整治行动的达98%,认为整治行动已初见成效的达95%,文明出行已然成为梅州“文化之乡”一张直观的名片。 打击“大合成”效能大提升 今年1月3日上午,梅州公安在剑英体育馆广场举办打击“盗抢骗”赃物发还及警民互动活动,当天共发还被盗抢摩托车158辆、汽车14辆,现金154655元、文物古董65件,以及其他物品一批,吸引了近5万名群众参加并点赞。此次活动发还的赃物大部分是“飓风2016”专项行动中查获的,这也是梅州公安打击成果的一次全面展示。 为深入推进“飓风”打击行动,去年第四季度以来,梅州公安对“盗抢骗”犯罪展开强力攻坚,实行市、县、派出所“三级办案”制度,不仅实现了责任捆绑,而且实现了资源共享,推动了打击力量的联动融合,提升了整体作战能力。 在整合各级办案资源的同时,针对梅州刑事作案人员大部分是流窜作案的情况,市公安局专门提出“情报信息请进来、打击犯罪走出去”的思路,深挖案源,向新型案件发起跨区域的合成战役。 去年10月下旬,市公安局网警部门通过巡查发现一条线索,经扩线、碰撞和比对,掌握了一个涉及全国多省市的贩卖公民个人信息的犯罪团伙。在市公安局的统筹下,多警种发起梅州首场跨区域集群战役“安网12”,首战抓获10名买卖公民个人信息的嫌疑人。其余100余名涉案人员由公安部发起集群战役,打出了声威。 合成作战不仅提升了打击效能,也在挽回群众损失方面发挥了重要作用。去年10月25日上午,梅州公安反电诈中心通过多警种研判,发现一名嫌疑人冒充公检法人员正在行骗,于是及时致电当事人进行劝阻,使之免于上当受骗。反电诈中心运行以来,警方劝阻成功率达到100%,同时快速止付能力也得到明显提升,最快只需两分钟就能实现止付。 不久前,梅州通过启动快速止付机制,成功为一名受骗群众赖先生追回被骗的19万元。“一开始以为骗子转账是瞬间的事,被骗的钱肯定要不回来了,没想到警方还能帮我止付,真的很感动!”赖先生说。依托合成作战的资源,梅州反电诈中心成为银行机构进驻率全省最高、进驻警种数量全省最多、建设耗时在全省欠发达地区中最短、打击成效在粤东地区最为突出的单位之一,并被广东省公安厅称为防范打击电信网络诈骗的“梅州模式”。 下转第二版 上接第一版 为了让最广大市民享受到交通发展带来的成果,梅州公安从2016年10月开始,全面推进交通管理勤务模式改革,将警力最大限度下沉到路面,提高见警率和管事率。通过增设交通标示和中央隔离栏,重新规划停车线、封堵不合理路口,使城区通行能力明显提升。 沿江东、西路实施禁停就是交通“大整治”中的一项重要内容。该市交警支队长张庆贤说:“一直以来梅州都缺少一条内环路,导致交通循环不畅。实施沿江东、西路禁停后,实际上就与梅水路、中环路形成了一个‘小内环’。应该说,公安机关在交通整治方面下了一盘很大的棋。” 与此同时,交警支队开展了为期8个月的交通秩序“大整治”,一边对道路出行规划进行优化,一边向不文明驾驶行为说“不”。交警支队直属大队的肖林深说:“在整治过程中,我们坚持教育为主、处罚为辅,既对酒驾等严重违法行为进行严厉打击,同时也对诸如外地车不熟悉路线产生的轻微违法行为进行纠正提醒,起到了良好的效果。”社情调查显示,群众支持交通整治行动的达98%,认为整治行动已初见成效的达95%,文明出行已然成为梅州“文化之乡”一张直观的名片。 打击“大合成”效能大提升 今年1月3日,梅州公安在剑英体育馆广场举办打击“盗抢骗”赃物发还及警民互动活动,当天共发还被盗抢摩托车158辆、汽车14辆,现金154655元、文物古董65件,以及其他物品一批。此次活动发还的赃物大部分是“飓风2016”专项行动中查获的,这也是梅州公安打击成果的一次全面展示。 为深入推进“飓风”打击行动,去年第四季度以来,梅州公安对“盗抢骗”犯罪展开强力攻坚,实行市、县、派出所“三级办案”制度,不仅实现了责任捆绑,而且实现了资源共享,推动了打击力量的联动融合,提升了整体作战能力。 去年10月下旬,市公安局网警部门通过巡查发现一条线索,经扩线、碰撞和比对,掌握了一个涉及全国多省市的贩卖公民个人信息的犯罪团伙。在市公安局的统筹下,多警种发起梅州首场跨区域集群战役“安网12”,首战抓获10名买卖公民个人信息的嫌疑人。其余100余名涉案人员由公安部发起集群战役,打出了声威。 合成作战不仅提升了打击效能,也在挽回群众损失方面发挥了重要作用。去年10月25日上午,梅州公安反电诈中心通过多警种研判,发现一名嫌疑人冒充公检法人员行骗,于是及时致电当事人进行劝阻,使之免于上当受骗。反电诈中心运行以来,警方劝阻成功率达到100%,同时快速止付能力也得到明显提升,最快只需两分钟就能实现止付。 梅州反电诈中心成为银行机构进驻率全省最高、进驻警种数量全省最多、建设耗时在全省欠发达地区中最短、打击成效在粤东地区最为突出的单位之一,并被广东省公安厅称为防范打击电信网络诈骗的“梅州模式”。
